我们对许多船舶采取不同形式的改造。将原船主机燃油轻油系统改为燃1000秒或1500秒重油系统,每吨可降低费用30-40%;在船舶艏部主甲板增设浮力舱,增加船舶满载吃水和载重量;合理加长船舶,提高船舶的载重量;改造有平台甲板和二层货舱盖的船舶,方便装卸,增加载货量。
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滨海动态
- 合作共赢,携手共进-大连旅顺滨海船舶修造有限公司再签新单2024年6月5日
- 纵深发展—大连旅顺滨海船舶修造有限公司签约首艘外贸4300DWT干杂货船2024年5月17日
- 挪威Moen Marin AS高管团队莅临滨海船舶考察调研2024年4月24日
- 重磅消息!乘时代之风,踏革新之路,全球首艘大型DP浅水特种作业船成功命名交付!2022年7月25日
- 我公司获得创新驱动助力工程学会服务站称号2020年9月21日